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《通信網路》美律挾TWS人氣 2021拚更上層樓
美律(2439)下半年營運逐步回溫,第三季營收已經成功叩關百億元大關,展望2021年,預估隨著TWS維持成長趨勢,整體營運可望更上一層樓。美律第三季營收營收衝上百億元大關、達到101億元,年增加0.35%、季增加57%,稅後獲利3.92億元,季增加31.78%、年減少55.54%,單季獲利1.9元,毛利率為12.37%,相較第二季的15.5%下滑,主要是因為TWS(無線藍芽耳機)新品初期量產良率較低,加上提列一次性量產成本所致。今年上半年美律因為受到疫情衝擊,終端消費性電子市場疲軟,先前遞延訂單自第三季起明顯回溫,開始拉動營收動能,展望第四季,預期美律營運動能將持續,主要是娛樂耳機產品,相較第三季會有雙位數成長,且較去年同期會有倍數成長,至於揚聲器部分,由於品牌新手機帶動下,揚聲器出貨會有大幅度成長,但須觀察上游晶圓供應較為吃緊狀況是否緩解,另外,在營收規模提升、無一次性生產成本提存,美律第四季毛利率將會恢復正軌,獲利相較也將恢復較好狀態。展望長線,美律2021年隨著TWS將維持成長趨勢,整體營運能見度預期將至明年上半年,包含遊戲廠之新機種、陸系客戶訂單等,其中陸系客戶將有新導SIP封裝的TWS產品,預期將於明年上半年上市,除此之外,亦有數案正在洽談中,在新舊產品挹注下營運動能將轉強下,法人預估,美律2021年營收將上看雙位數,且因為生產規模提升,將有助於毛利率提升帶動獲利成長。(時報資訊)
水電工爸找人裝熱水器沒裝強制排氣 害11歲女窒息亡緩起訴
桃園市林姓男子從事水電工程,找來不詳人士在家中安裝熱水器,卻疏忽陽台並非開放式,需加裝強制排氣管線。11歲的女兒洗澡時,因熱水器運轉而排放熱氣,女兒因此一氧化碳中毒死亡。檢方認為,林男疏失痛失至親是無心之過,加上他本身也因此受傷治療中,不宜多加苛責,給予緩起訴處分。檢方調查,林姓男子從事水電工程,知道熱水器有分為室內、戶外2種,而戶外熱水器應該裝在通風良好的地方。但林男卻疏失,明明自家陽台並非全開放式,卻找來不詳人士,安裝戶外型熱水器。去年8月14日晚間,林姓女兒、林姓兒子先後洗澡時,熱水器排出廢氣,導致室內氧氣不足,女兒因此一氧化碳中毒窒息死亡。 檢方認為,林男因疏失痛失至親,是無心之過,林自己也因為此事受傷持續治療中,不宜多加苛責。因此給予緩起訴處分1年,並需參加法治教育課程2場次。
生技醫療業績發表會明登場 各路廠商搶秀業績
櫃買中心表示,前兩周推出四場次櫃買指數系列及特色產業主題之線上業績發表會,本周連三場推出「櫃買特色」、「生技醫療」及「半導體應用」等主題,24日櫃買特色主題之宇智(6470)、神準(3558)、新麥(1580)之後,明(26)日生技醫療主題登場,有杏昌(1788)、太醫(4126)、科懋(6496)等3家公司經營團隊,線上直播說明公司財務業務最新發展情形及產業概況。櫃買中心表示,生技醫療產業是櫃買市場重要特色產業之一,截至10月底止,生技醫療類上櫃公司的總市值為6,091億元,占上櫃公司總市值約16%。26日將邀請醫療器材銷售與代理服務之領導廠商杏昌、主攻拋棄式醫療器材廠太醫(4126),以及從事罕見疾病藥物與快速檢驗試劑代理銷售廠商科懋(6496)等,線上直播說明業績以及營運展望。櫃買中心指出,本系列業績發表會主題多元豐富,各場次業績發表會簡報資料可於會議前一營業日至活動網頁下載,投資人亦可於活動網頁提問欄位輸入想詢問公司的財務業務問題,另各場次皆有錄製影音檔,可上櫃買中心網站提供投資人點閱觀看。(工商 )
邁入冬季備肥 鉀肥貨源緊 拉抬東鹼營運
大陸近期氯化鉀市場持穩上調,進口商挺價惜售,市場可售現貨較為緊張,硫酸鉀市場因整體庫存壓力小,價格穩中上行。伴隨時序邁入冬季備肥階段,需求逐步增溫,鉀肥貨源轉趨緊俏,有助價格穩步墊高,東鹼(1708)營運加分推進。東鹼硫酸鉀產線數達14條,年產15萬噸,營收占比45%;另有15艘船全輕便型船的散裝航運船隊,營收比約35%,都以期約出租中,營運穩健;純鹼貿易營收佔比則約20%。前三季營收30.67億元,淨利1.22億元,EPS0.44元。分析師指出,除大陸市況持穩升溫外,不同於美國市場,其他地區主流氯化鉀市場價格總體也維持穩定,巴西地區整體庫存量持續降低,但總體進口量維持高位運作,後期價格不排除上漲的可能。大陸目前已進入冬季備肥階段,需求逐步增長。因國際市場氯化鉀持續的拉漲,進口商挺價惜售心態比較重,加上市場現貨有限,近期港口新到貨源量並不大,後續新到補充貨源也不充足,部分緊俏貨源仍舊緊張,硫酸鉀價格預計後期企穩並伴有小幅回暖。(工商 )
南方澳斷橋最終報告出爐 林佳龍要建立新制
去年10月1日南方澳跨港大橋崩塌,造成6名外籍漁工死亡,今天(25日)運安會發布最終調查報告,發布時交通部長林佳龍正在宜蘭,對於最終報告出爐,他表示,檢討、改善等事項已經啟動,會利用這次危機徹底體檢、做好橋梁的維護,新的大橋會建立全生命週期制度,避免災難再發生。林佳龍說,在運安會公布最終調查報告前,交通部都有跟運安會保持密切聯絡,將內部調查、行政調查、司法調查資料給運安會,運安會做更專業的調查報告,檢討或改善事項已經啟動。林佳龍表示,先前因為涉及到責任的追究,交通部已經完成也課以責任,去年他也承諾新橋要在3年內通車啟用,最重要的是利用這次危機徹底體檢各橋梁,未來新的大橋都會建立全生命週期制度。